Душа каждого автомобиля – это его двигатель. С «сердцем» у Lifan X60 все в порядке: в основе 1,8-литрового 133-сильного бензинового мотора LFB479Q с распределенным впрыском топлива лежит «лицензионный» агрегат Toyota 1ZZ-FE, которым ранее комплектовались бестселлеры японской марки - Corolla и Avensis. Обладая приличной мощностью, 4-цилиндровая установка может похвастаться и превосходной эластичностью: большая часть крутящего момента доступна в очень широком диапазоне оборотов. В сочетании с удобно подобранными передаточными числами коробки передач это позволяет уверенно держаться в стремительном городском потоке и не быть в числе «задних» при стартах на светофорах.
К плюсам Lifan X60 можно отнести еще и такой специфический параметр, как энерговооруженность: соотношение мощности двигатели к снаряженной массе машины (1330 кг). Здесь китайская модель заслуженно является лидером своего класса, существенно опережая всех соперников! О подобных нюансах, конечно, чаще говорят в контексте спорткаров, а не размеренных семейных кроссоверов, однако, нельзя не согласиться, что данная характеристика непосредственно влияет на динамику машины, а значит и общую безопасность движения.
Легкость и проработанная аэродинамическая форма «Лифана» позитивно сказывается и на топливной экономичности авто. «Аппетит» у китайской машины предельно скромный: всего 8,2 литров на «сотню» в условиях смешанного цикла – примерно на том же уровне, что у соизмеримых по мощности и размерам седанов и хэтчбеков. К тому же, производитель допускает использование более доступного «92-го» бензина, хотя официально все же рекомендовано горючее с октановым числом «95».
И если большинство бензиновых SUV можно смело причислять к категории «ненасытные пожиратели топлива», то Lifan X60 – их полная противоположность. Во-первых «китаец» — машина сугубо переднеприводная, а значит, у него меньший вес и нет трансмиссионных потер при передаче тяги от двигателя к еще одной паре колес. При этом не стоит волноваться о проходимости машины. С этим у X60 все хорошо. Дорожный просвет популярной модели составляет внушительные 179 мм. Передний и задний бамперы защищены рифлеными вставками из неокрашенного пластика, особо стойкого к царапинам и счесам. Не менее важным фактором на «пересеченке» являются небольшие свесы кузова. На «Лифане» без опаски можно штурмовать заснеженные проселочные дороги, дворовые ледяные бугры, массивные бордюры с наледями, глубокие снежные колеи и многие другие «достопримечательности» зимней поры года. Мощная металлическая защита (отнюдь не лишняя вещь на отечественных дорогах) картера двигателя и коробки передач предлагается в качестве фирменного дополнительного оборудования.
Lifan X60 по праву считается одним из наиболее безопасных кроссоверов из Поднебесной. Авторитетная китайская организация С-NCAP недавно проводила независимый краш-тест данной модели, по результатам которого суммарная оценка машины составила целых 44,6 балла, что соответствует престижным 4 звездам – один из лучших показателей в сегменте. У покупателей Lifan X60 появилась возможность выбирать один из семи вариантов цвета кузова (белый, черный, серый, серебристый, красный, зеленый или оранжевый) и между двумя комплектациями – LX и LX plus (с подогревом передних сидений). С недавних пор на украинском рынке представлена модификация кроссовера с автоматической коробкой передач. 4-диапазонная трансмиссия производства компании Inner Mongolia OED Engine позволила существенно расширить круг потенциальных покупателей. Теперь в сторону Lifan X60 все чаще засматриваются опытные водители и представительницы прекрасного пола, для которых педаль сцепления «по умолчанию» считается «чужеродным» элементом в интерьере современного городского автомобиля.
Автосалон Богдан-Авто Ужгород
Адрес: г. Ужгород, ул. Гагарина 36в
Тел.: (0312) 661-333
Факс.: (0312) 661-333
Время работы: пн.-пт.: 9.00 - 19.00, сб.:10.00-16.00, вс.:10.00-15.00
E-mail: puchka@uaholding.com.ua
WEB: http://uz.bogdanauto.com.ua
Перейти на страницу автосалона
