Капитальная реконструкция улицы была одним из самых грандиозных проектов прежней власти.
Ее частично планировали сделать 4-полосной, кроме дорожного полотна капитально отремонтировать тротуары, или сделать новые (до Сторожницы), возможно, предусматривались также велодорожки. Смета реконструкции превысила 8 миллионов гривен. Получить средства планировали из государственной субвенции.
Сегодня в горсовете говорят, что для капитального ремонта хватило бы и 2-3 миллионов гривен, а 4 полосы там не нужны, потому что ничего кардинально не решат. Уже на отрезке от АТП и в центр улица все равно бы сужалась до двух полос, потому что расширить дорогу там невозможно. Поэтому есть подозрение, что увеличение полос придумали, чтобы «накрутить» большую сумму.
Впрочем, раз уж проект изготовлен, а тендер проведен, то нынешняя власть не имела бы ничего против его финансирования. Вот только денег нет, на субвенцию рассчитывать оснований нету, а потому работы не начнутся. Предприятие, выигравшее тендер, по закону должно получить 30% суммы авансом. Это - почти 2,5 миллиона, в то время, как в целом на ремонты дорог в Ужгороде в этом году предусмотрено около 2 миллионов.
И хуже всего то, что в этих условиях на Капушанской даже нельзя провести ямочный ремонт, или хотя бы заасфальтировать самые глубокие ямы на дороге. Все работы должен проводить победитель тендера, но он ничего не будет делать, пока не получит деньги. Отменить же тендер фактически нет никакой возможности. Все было проведено законно, документы подписаны.
Ситуация - в абсолютном тупике!
Специалисты горсовета обещают, что будут искать возможности как-то ее решить, чтобы хоть немного улучшить улицу. Но пока получается, что улица Победы станет настоящим проклятием для ужгородских и приезжих водителей.
Между тем, подготовительные работы велись еще в прошлом году, в частности было срезано много больших деревьев. Сейчас эту часть Капушанской «украшают» лишь пни деревьев.
Источник Интернет-издание UA- Reporter.com
